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对于业界关心的盈利问题，据汽车分析师钟师预测，到2020年，交付车辆数量达不到10万辆的新造车公司或将面临倒闭风险。“汽车产业有规模效应，通常年产10万台才能把成本摊薄，实现盈亏平衡。”2019年3月，蔚来发布了第二款车型——五座SUVES6。这款车很多零部件和ES8共用，相当于小一号的蔚来ES8。按照李斌的规划，这款车将在2019年6月交付，是一款走量的车，被寄托了让蔚来汽车实现规模效应的重要目标。

李斌把采用代工模式称为“互联网思维”，即“让专业的人做专业的事情”。一位蔚来汽车员工告诉投中网，代工模式还在探索阶段，为了保证质量，蔚来和江淮的合作是新建生产线，而非用江淮原生产线来生产，生产标准也全都依照蔚来的标准。李斌曾表示，江淮的生产线比保时捷还要好。

他还重申，日本央行将继续维持其超宽松的货币政策，直到通胀达到其2%的目标为止。日本央行还上调了其对3个地区的资本投资支出预期，该行表示，许多公司努力在供给趋紧的劳动力市场上寻找雇员，并已经增加了在工场和设备上的支出。不过，一些公司同时指出，日本经济也面临诸如劳动力短缺造成劳动力成本上升、全球贸易冲突升级等在内的一系列风险。

据最新的消息，也就是上周五消息人士的透露，软银和沃尔玛之间的僵局已经解决。但是目前尚不明了的是，软银是否同意出售自己在Flipkart持有的股份。沃尔玛对新股权的收购或可使Flipkart的估值高达至少180亿美元。路透社曾与本月报道，沃尔玛已经完成对Flipkart的尽职调查，并提出收购以100亿到120亿美元的价格收购这家印度公司51%的股份。

-----------------------------责任编辑：卢昱君[环球时报驻法国、德国特约记者 董铭 青木 任重 王会聪]“这是马克龙上台18个月以来首次做出‘U形大转弯’。”据英国路透社6日报道，为了平息执政后的“最大危机”，法国总统马克龙5日决定彻底取消在2019年上涨燃油税的计划。上周六，持续三周的“黄背心”抗议活动吸引超过16万法国人上街，巴黎的抗议者在最繁华的街区烧车、砸窗、涂鸦，引发大规模骚乱。虽然收回燃油税调整政策令马克龙坚定改革者的形象严重受损，然而法国政府对本周六继续举行的“黄背心”抗议更加担忧，害怕其演变成严重暴力事件。

本周国际市场风云变幻，美联储主席鲍威尔亮相国会听证，对美国经济表示乐观，暗示近期降息将暂停；英国大选形势朝着有利于首相约翰逊的方向发展，脱欧党称将放弃与保守党争夺议席。受贸易形势推动美国三大股指续创历史纪录，道指周涨1.17%，已连涨四周；纳指周涨0.78%；标普500指数涨0.88%。欧洲三大股指表现分化，英国富时100指数周跌0.77%；德国DAX30指数周涨0.10%；法国CAC40指数周涨0.84%。