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黑色题材，《行尸走肉》《The River》《黑镜》，那就是黑色。它做的比真实还要更糟糕，相当于把真实情况演化到更加糟糕的极致以后，你看完以后说，我还好，现实没有这么残酷。《财经》： 你的作品是白色的吗？陈星汉： 我的处理手法是浪漫主义的处理手法，所以我一定会去让游戏中的存在比现实生活中更加的纯粹，抓住更多美好的东西。

阅读应用权限和用户协议或隐私政策的程度3．“不授权就没法用”是受访者“从不阅读”的最主要原因。根据调查结果，在占比26.2%从不阅读应用权限和用户协议或隐私政策的受访者中，选择从不阅读的原因主要是因为不授权就没法用，只能被迫接受，占61.2%。还有22.2%的受访者是出于对App运营商的信任，16.6%受访者认为App用户协议内容都大同小异。

关键词2 押金情境小李为了使用某品牌的共享单车服务支付了100元押金，但近期他不想再使用这款共享单车，便想退还押金。然而押钱容易退钱难，不仅要提供详细的个人信息，还要经历很长的等待，小李等了一个多月也没见到退回的押金。他在朋友圈感慨称，“我排过最长的队就是退押金的队”。

此前发布的一季报业绩预告显示，贝达药业今年一季度盈利4921万元至5349万元，同比增长15%至25%，主要原因是随着埃克替尼进入国家基本药物目录，公司加大基层医院的覆盖，加强学术推广力度，推动埃克替尼继续放量。可以预见，今年贝达药业依旧难以摆脱单品独大的困境，且有可能还将持续一段时期。

依托多种传感器融合与算法支持，无人重卡在物流园区路段能实现自主避障、自主规划路线、自动精确泊车等功能。同样引入这一技术的还有京东物流。据介绍，无人重卡目前在京东硅谷研发中心进行测试，是京东自主研发L4级别自动驾驶重型卡车，主要功能为高速路行驶。全车长度超过20米，卡车目前附加摄像头、激光雷达设备成本约100万，预计将在2018年完成2400小时无人驾驶超级测试。京东集团副总裁、X事业部总裁肖军在接受21世纪经济报道记者采访时透露，L4无人重卡下半年就会在国内真正投入使用。

他透露回调已经开始而自己削减了持仓，其中一些不确定性是卖出理由。“综合来看，中期选举年中股市会下跌，尤其是在夏季，”他解释道，“贸易言论会持续升温。”Chiavarone预测美联储（FED）下个月利率决议会成为华尔街的导火索。他解释道，再一次加息会让人更加担忧收益率曲线趋平的问题。